1. Снимите шину. После снятия шины вы можете увидеть тормозной диск и суппорт. Только после их снятия можно увидеть подшипник переднего колеса. Снимите крепежную гайку подшипника. Используйте отвертку, чтобы снять пылезащитный кожух снаружи подшипника, и вы увидите большую гайку, которая фиксирует подшипник. Используйте рукав 30, чтобы удалить гайку.
2. Снимите тормозной суппорт. Используйте 18-дюймовый сливовый ключ, чтобы удалить два винта, которые фиксируют тормозной суппорт, и медленно снимите тормозной суппорт, чтобы предотвратить разрыв трубки тормозного масла. Снимите тормозной диск.
3. Снимите внешний тормозной диск. Если тормозной диск нельзя снять, вы можете навинтить два винта в отверстие тормозного диска, затянуть винты соответствующим гаечным ключом, а затем снять тормозной диск.
4. Снимите подшипник переднего колеса. Сплошная гайка с внешней стороны подшипника была удалена, и подшипник можно снять, вытянув его обеими руками. Установите новый подшипник. Установите новый подшипник, замените новую прочную гайку и после затяжки гайки заклепите край гайки открытым концом, чтобы гайка была более надежной, и установите пылезащитный кожух.
5. Установите тормозной диск и тормозной суппорт. Установите тормозной диск, тормозной суппорт и на этот раз замените подшипник. Расширенная информация Меры предосторожности для подшипников передних колес автомобилей: Обратите внимание на ранние предупреждающие признаки износа подшипников: в том числе на наличие шума трения при повороте или аномального замедления при повороте комбинированного колеса подвески.
6. Если вы слышите шум от подшипника ступицы колеса, первое, что нужно сделать, это найти место, где возникает шум. Даже если поврежден только один подшипник, рекомендуется заменять его парами. Подшипники ступицы колеса чувствительны и в любом случае требуют правильного метода и соответствующих инструментов.
7. При установке подшипников их следует выполнять в чистой и аккуратной среде. Мелкие частицы, попадающие в подшипники, также сокращают срок службы подшипников. Не пытайтесь разбирать подшипники ступицы колеса или регулировать уплотнения ступицы колеса, иначе уплотнения будут повреждены и попадут вода или пыль.
8. Неправильная установка подшипников ступицы колеса, оснащенных магнитными упорными кольцами, может привести к отказу тормозной системы. Из-за различий в моделях подшипников и корпусах, используемых при установке и фиксации штор, крутящий момент сильно варьируется.
9. Неправильная ступица колеса приведет к увеличению расхода топлива. В настоящее время размер отечественных автомобильных ступиц колес в основном составляет от 12 до 22 дюймов. В целом автовладельцам больше подходит увеличить размер и ширину оригинальной ступицы колеса при замене ступицы колеса. Чтобы воспользоваться широкими шинами, можно улучшить комфорт и сцепление с ними во время вождения.
10. Однако изменение ступиц колес по усмотрению повлияет на исходные заводские данные автомобиля. Как только ступицы колеса будут изменены, они не только увеличат расход топлива автомобиля, но также повлияют на мощность и тормозной эффект автомобиля.
11. Кроме того, неподходящие ступицы колес увеличат износ шин и оставят угрозу безопасности при вождении. Поэтому необходимо обращать внимание при смене ступиц колеса.

Электронная почта:
Ljy@BHRautoparts.com

Телефон/WeChat:
86 19865585220

Адрес:
Но.32, промышленная дорога, район Байун, Гуанчжоу.